Промени в Закона за автомобилните превози въвеждат нови изисквания към превозвачите и засилен контрол върху дейността на транспортните компании.

Лицензиране и за по-леките товарни автомобили

Една от съществените промени е разширяването на обхвата на лицензирането при международните товарни превози.

Предвижда се изискването да обхване превозвачите, които извършват международни товарни превози с моторни превозни средства или състави от превозни средства с допустима максимална маса над 2,5 тона.

Това означава, че част от фирмите, използващи по-леки товарни автомобили за международен транспорт, също трябва да отговарят на приложимите изисквания за достъп до професията и пазара.

По-строги правила при каботажните превози

Промените предвиждат и засилен контрол върху каботажните операции. След приключване на разрешените каботажни превози се прилага период, през който същото превозно средство не може да извършва нов каботаж в същата държава.

Целта е да се ограничи системното извършване на вътрешни превози от чуждестранни превозвачи и да се гарантира по-равнопоставена конкуренция между транспортните компании.

Нови правила за наетите превозни средства

Предвиждат се промени и при използването на наети товарни автомобили, включително превозни средства, регистрирани в друга държава от Европейския съюз.

Това дава по-голяма гъвкавост на транспортните предприятия при организацията на автомобилния парк, като едновременно с това се въвеждат изисквания за проследимост и контрол.

Засилен контрол и тахографи

Предвидени са и мерки за подобряване на контрола върху спазването на правилата за работното време, почивките на водачите и използването на тахографи.

За транспортните компании това означава необходимост от още по-прецизно следене на документацията, работното време на водачите и изискванията при международните автомобилни превози.

Промените са част от процеса по прилагане на европейските правила в автомобилния транспорт и имат за цел по-ефективен контрол, по-ясни условия за работа на превозвачите и по-равнопоставена конкуренция в сектора.

Източник: Дарик Нюз